KBK軌道起重機(jī)有著起重大、經(jīng)濟(jì)耐用、操作靈便、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于機(jī)械制造、輕工、鐵路、港口、重工、化工、建筑等行業(yè)。軌道梁作為軌道設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的高低以及安裝措施的規(guī)范與否都對(duì)其后續(xù)的時(shí)候存在著巨大影響。那么對(duì)于軌道梁都有哪些要求呢？
  1、軌道梁制作時(shí)須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm，螺栓孔的直徑比螺栓直徑大2—7mm，梁頂面要求平整，但不得抹壓光滑。
  2、軌道梁的安裝偏差須滿足以下要求：
  （1）梁中間位置對(duì)設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。
  （2）梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10mm-5mm。
  （3）梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對(duì)梁中間的位移偏差≤5mm。
  3、混凝土找平層的施工要求
  （1）找平層頂面須找平壓光，不得有石子外露和凹凸不平的現(xiàn)象，不允許用在KBK軌道的軌道梁表面采取另鋪水泥砂漿的方法找平。
  （2）灑水濕潤(rùn)后即可澆筑混凝土。
  （3）施工中要隨時(shí)用儀器測(cè)量檢查，找平層頂面須滿足下列要求：
  ①任意610m長(zhǎng)度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm；
  ②螺栓處400mm的寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm；
  ③沿全長(zhǎng)各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。
  （4）混凝土采用機(jī)械攪拌，施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，方可進(jìn)行軌道安裝工作。
  （5）混凝土找平層強(qiáng)度等級(jí)為C30，厚度為30—50mm。
  （6）根據(jù)軌道梁面的實(shí)測(cè)標(biāo)高，確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高，在軌道梁上每隔214—310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。
  （7）用儀器測(cè)量，調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高，定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線，然后安裝模板，清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物，并將螺栓孔上口堵住，
  KBK軌道鋪設(shè)過(guò)程中對(duì)于軌道梁的要求就為大家介紹到這里，如果您想了解更多相關(guān)知識(shí)的話，可以持續(xù)關(guān)注我站。